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작성자 작성일25-09-05 06:44 조회31회 댓글0건

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경기도 수원에 거주하는 40대 직장인 A씨는 최근 지인으로부터 가정에서 전기·수도·도시가스 등 에너지 사용량을 줄이면 포인트가 적립되고 인센티브를 받을 수 있는 탄소중립포인트 제도가 있다는 이야기를 들었다. 확인해 보니 이 제도는 2009년 시작돼 올해로 17년째 이어지고 있으며, 가정 내 세대주뿐 아니라 상업시설 실사용자 등 누구나 참여할 수 있었다. A씨는 늦게나마 탄소중립포인트 제도 공식 누리집을 통해 참여를 신청한 뒤 현재는 일상에서 불필요한 에너지 사용을 줄이는 페이퍼코리아 주식
데 힘쓰고 있다.
탄소중립포인트 제도를 알지 못해 혜택을 놓치고 있는 가구가 10곳 중 9곳에 달하는 것으로 나타났다. 매년 부족한 홍보 예산이 주요 원인으로 꼽힌다.
서울을 제외한 전국 지방자치단에서 시행 중인 탄소중립포인트 제도는 에너지 절약과 녹색생활 실천을 통해 온실가스 감축에 기여한 국민에게 포인트와 인센티브알라딘릴게임오락실
를 지급하는 정책이다. 2009년 ‘에너지 분야’(가정 내 전기·수도 등 절약)를 시작으로, 2020년 ‘자동차 분야’(주행거리 감축), 2022년 ‘녹색생활 실천 분야’(전자영수증·텀블러·다회용기 사용 등)까지 확대됐다.
국회 환경노동위원회 소속 김위상 국민의힘 의원이 최근 환경부로부터 제출받은 자료에 따르면 탄소중립포인트 제도 ‘에너저항선
지 분야’에 참여한 가입자는 올해 7월 기준 240만4722가구로 집계됐다. 이는 전체 2676만7193가구 중 8.9% 수준으로, 지난해 참여율과 비교하면 0.5% 증가했다. 
지역별 참여율은 광주시(41.9%)와 제주(25.0%)가 1, 2위를 차지했다. 가장 낮은 2곳은 경기도(4.0%)와 세종시(4.5%)였다.
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탄소중립포인트 제도 중 녹색생활 실천 분야는 전자영수증을 받거나 텀블러와 다회용기를 사용하면 포인트와 인센티브를 지급한다. 사진은 지난해 9월 22일 서울 중구 덕수궁 돌담길에서 열린 ‘2024 차(車) 없는 날, 차(茶) 있는 거리’에서 개인컵과 텀블러를 가져온 시민들이 무료로 차를 제공온라인 릴게임 사이트
받고 있는 모습. 연합뉴스


자동차 분야는 에너지 분야보다 참여율이 더 저조했다. 올해 가입자 비율은 0.347%로, 전체 1832만5455대 중 6만3672대가 가입했다.
참여율이 저조하지만 홍보 비용은 지난해 기준 약 5800만원으로, 전체 예산(30억원) 중 1.9%에 불과했다. 이마저도 실제 홍보비로 집행한 비율은 25.9%(약 1500만원)에 그쳤다.
지난해 기준 인센티브 예산액 대비 지급액 비율은 94.0%로 나타났다. 예산액 대부분을 지급한 것으로, 에너지 분야는 전체 참여자 중 36.6%, 자동차 분야는 5.5%, 녹색생활 실천 분야는 58.0%가 인센티브를 받았다. 올해는 녹색생활 실천 분야의 경우 이미 예산이 모두 소진돼 결국 아는 사람만 활용하고 혜택을 받는다는 지적이 나온다.
김위상 의원은 “환경부는 탄소중립의 주무 부처로서 온실가스 감축에 이바지할 수 있는 탄소중립포인트 제도에 대한 유인 방안과 참여율 증진 방안을 마련해야 한다”고 촉구했다.
탄소중립포인트 제도에 관한 자세한 내용과 신청 방법 등은 탄소중립포인트 제도 공식 누리집이나 전용 모바일 앱(애플리케이션) ‘카본페이’에서 확인할 수 있다.



탄소중립포인트제 모바일 앱 ‘카본페이’ 홍보 이미지. 환경부

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